Дис­плей S866

Мно­го­функ­ци­о­наль­ный дис­плей, при­ме­ня­е­мый в элек­тро­ве­ло­си­пе­дах,
сов­мест­но с интел­лек­ту­аль­ным кон­трол­ле­ром, явля­ет­ся вме­сте с ним по сути ком­пью­те­ром, управ­ля­ю­щим рабо­той мото­ра. Выбор функ­ции управ­ле­ния осу­ществ­ля­ет­ся посред­ством кно­пок, инте­гри­ро­ван­ных в кор­пус дис­плея, кото­рый отоб­ра­жа­ет инфор­ма­цию о режи­мах всех важ­ных систем электробайка. 

Кор­пус дис­плея изго­тов­лен
из уда­ро­проч­но­го ABS пла­сти­ка с софт-тач покры­ти­ем, стек­ло экра­на изго­тов­ле­но из акри­ла
повы­шен­ной твёрдости.

Функ­ции LCD дис­плея:

• Отоб­ра­же­ние скорости 
• Отоб­ра­же­ние про­бе­га (обще­го, про­бег за поездку)
• Отоб­ра­же­ние и выбор уров­ня рабо­ты систе­мы асси­сти­ро­ва­ния педа­лям (PAS)
• Уро­вень заря­да акку­му­ля­тор­ной батареи
• Напря­же­ние акку­му­ля­тор­ной батареи
• Вклю­че­ние освещения
• Теку­щая мощ­ность мотора
• Теку­щая сила тока, потреб­ля­е­мая мотором
• Вре­мя, про­ве­дён­ное в поездке

Отоб­ра­же­ние систем­ных кодов:
Систем­ные коды — это обо­зна­че­ние откло­не­ний в рабо­те систе­мы. При появ­ле­нии систем­ных
кодов они отоб­ра­жа­ют­ся на экране в виде мига­ю­ще­го двух­знач­но­го кода: от «01» до «12».
Систем­ные коды отоб­ра­жа­ют­ся толь­ко когда они акту­аль­ны, то есть при устра­не­нии
неис­прав­но­стей они авто­ма­ти­че­ски пре­кра­ща­ют отоб­ра­же­ние на дисплее.

Р01 – яркость под­свет­ки дисплея

Р02 – еди­ни­цы изме­ре­ния, км / мили

Р03 – уста­нов­ка номи­наль­но­го воль­та­жа 24 / 36 / 48 (номи­наль­ный воль­таж – сред­няя точ­ка заря­да батареи)

Р04 – авто­от­клю­че­ние дис­плея, минут. Зна­че­ние «000» — не отключать.

Р05 – выбор коли­че­ства вир­ту­аль­ных ско­ро­стей 3–5‑9 

Р06 – диа­метр коле­са в дюймах.

Р07 – ВАРИ­АНТ 1 — если сто­ит дат­чик ско­ро­сти в коле­се (об этом гово­рит нали­чие шесто­го бело­го про­во­да в фиш­ке с дат­чи­ка­ми Хол­лов иду­щей от коле­са) то выстав­ля­ем зна­че­ние «001» — тогда обо­ро­ты будут брать­ся с это­го дат­чи­ка и ско­рость будет пока­зы­вать все вре­мя, когда коле­со крутится 

ВАРИ­АНТ 2 – если нет дат­чи­ка ско­ро­сти в коле­се (об этом гово­рит отсут­ствие шесто­го бело­го про­во­да в фиш­ке с дат­чи­ка­ми Хол­лов иду­щей от коле­са) то выстав­ля­ем зна­че­ние = коли­че­ство маг­ни­тов в мото­ре * коэф­фи­ци­ент редук­ции. Напри­мер коли­че­ство маг­ни­тов 20, коэф­фи­ци­ент редук­ции 5, тогда 20*5=100. Зна­чит пара­метр Р07 = 100. Ско­рость будет пока­зы­вать толь­ко когда коле­со под нагрузкой.

Р08 – огра­ни­че­ние мак­си­маль­ной скорости

Р09 – «0» — гази рабо­та­ет с нуле­вой ско­ро­сти, «1» — газ рабо­та­ет после ско­ро­сти 6км/​ч

Р10 – «0» — рабо­та­ет толь­ко PAS, «1» — рабо­та­ет толь­го газ, «2» — рабо­та­ет и газ и PAS

Р11 – чув­стви­тель­ность PAS, коли­че­ство маг­ни­тов про­шед­ших мимо дат­чи­ка до нача­ла сра­ба­ты­ва­ния PAS

Р12 – плав­ность раз­го­на PAS, 1–5, реко­мен­ду­е­мое зна­че­ние – «1»

Р13 – коли­че­ство маг­ни­тов на дис­ке PAS

Р14 – огра­ни­че­ние мак­си­маль­но­го тока, Ампер

Р15 – ниж­нее напря­же­ние бата­реи, при кото­ром отклю­ча­ет­ся контроллер

Р16 – общий пробег

Р17 – «0» ‑руч­ное вклю­че­ние кру­из-кон­тро­ля, «1» — авто­ма­ти­че­ское вклю­че­ние кру­из-кон­тро­ля после 6 сек.