Если вы только приступили к выбору электрокомплекта для велосипеда, возможно у вас разбегаются глаза от количества вариантов. В данной статье мы хотим показать разницу между нашими комплектами и тем самым облегчить вам выбор.
Для начала сделаем несколько обобщений :
- 1) Электро-комплекты бывают для обычных велосипедов (условно “обычные” колеса, ширина резины 1,5–2,3 дюйма, установочная ширина переднего колесам 100мм, и заднего — 135мм.) и электро-комплекты для фэтбайков (ширина резины 4.0–4,5 дюйма), установочная ширина переднего колесам 135мм, и заднего — 190мм. Поэтому, иногда ставят задние моторы обычных велосипедов в качестве переднего привода фэтбайков.
- 2) Практически любой мотор может быть заспицован в обод любого диаметра. Для обычных велосипедов это двойные обода 20, 24, 26, 27,5 и 28(29) дюймов шириной 25мм, хотя под заказ мы собирали даже 16 дюймовые мотор-колеса. Для фэтбайков мы используем 20 и 26 дюймовые обода шириной 80мм. Диаметр обода не влияет на цену комплекта.
- 3) Передний или задний привод не влияет на цену комплекта. Задние моторы под кассету как правило на 50–60 руб. дороже. А мощные моторы 750‑1200Вт как правило бывают только задние (исключение только передний мотор прямого привода номиналом 1000Вт).
- 4) Каждый комплект совместим с широким набором аккумуляторных батарей по емкости. Емкость аккумуляторной батареи сильно влияет на общую цену комплекта.
- 5) Если комплект 250/350Вт, то мощность 250Вт будес с 36-вольтовой АКБ. Если АКБ 48 вольт, то мощность будет 350Вт. При этом номинал мотора остается 250Вт в обоих случаях.
- 6) Во всех комплектах кроме КП‑1, КП‑2 и КП‑9 содержаться ПАС-ассистенты и тормозные ручки с датчиками отключения мотора либо датчики для комбо-манеток.
Комплекты электрификации для обычных велосипедов
КП‑1 250/350 Вт. Самый простой и бюджетный наш комплект для создания электровелосипеда. Содержит только самые необходимые компоненты. Аккумулятор (АКБ) в термопаке (текстолит + термоусадка) для размещения в велосумку. Вместо дисплея — индикатор зарядки аккумулятора в виде трех лампочек или вольтметр, не требующий настройки — нажал курок и поехал. Синусный контроллер HUAWEI поддерживает напряжение 36 и 48 вольт.
КП‑2 250/350Вт и КП‑9 500Вт Очень популярные вело электро-комплекты для установки на простые дорожные велосипеды. Максимальная простота, вместо дисплея — индикатор зарядки аккумулятора в виде трех лампочек или вольтметр, не требующий настройки — нажал курок и поехал. Синусный контроллер HUAWEI поддерживает напряжение 36 и 48 вольт. Эти комплекты могут содержать за дополнительную плату ручку газа KHDX с простым дисплеем (показывает скорость, дальность и заряд АКБ). Аккумулятор в съемном пластиковом кейсе разной емкости. Не содержат ПАС-ассистент и тормозные ручки.
КП‑6 250/350Вт и КП‑8 250/350Вт Эти электрокомплекты обычно устанавливают на горные велосипеды, когда хотят получить помощь в педалировании. Но легкие люди могут ездить и в режиме мопеда. Максимальная скорость на таких комплектах до 35–45км/ч. Эти два комплекта отличаются только контроллерами и дисплеями (КП‑6 содержит контроллеры XLD / Jiannuo и дисплеи s866 и подобные, а КП‑8 содержит синусный контроллер KT — KunTeng и дисплеи LCD‑5, LCD‑4, LCD‑3 и другие). Аккумуляторы в съемном пластиковом кейсе разной емкости и напряжения. Эти комплекты настраиваются через дисплеи. В этих комплектах есть ПАС-ассистент и тормозные ручки.
КП-12 500Вт и КП-13 500Вт Эти электрокомплекты обычно устанавливают на горные велосипеды, когда хотят получить больше мощности. Ведь на них уже можно ехать в режиме мопеда не крутя педали. Максимальная скорость на таких комплектах также выше до 40–45км/ч. Эти два комплекта отличаются только контроллерами и дисплеями (КП-12 содержит контроллеры XLD / Jiannuo и дисплеи s866 и подобные, а КП-13 содержит синусный контроллер KT — KunTeng и дисплеи LCD‑5, LCD‑4, LCD‑3 и другие). Аккумуляторы в съемном пластиковом кейсе разной емкости и напряжения. Эти комплекты настраиваются через дисплеи. В этих комплектах есть ПАС-ассистент и тормозные ручки.
КП-14 / 14.1 500/750Вт и КП — 15 / 15.1 1000Вт Эти электрокомплекты обычно устанавливают на горные велосипеды, когда хотят получить еще больше мощности и больше крутящего момента. Комплектуются задними редукторными моторами XF19 или прямоприводными моторами 500/1000Вт, и на них уже в норме ездить в режиме мопеда не крутя педали, особенно если у вас большой вес, или нужна высокая скорость вплоть до 50–60 к/мч. Однако такие мощности требуют АКБ большой емкости, что сказывается на цене. Аккумуляторы в съемном пластиковом кейсе разной емкости и напряжения. Эти комплекты настраиваются через дисплеи. В этих комплектах есть ПАС-ассистент и тормозные ручки.